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貨架行業(yè):市場(chǎng)規模繼續擴大,直面原材料價(jià)影響二手貨架波動(dòng)

發(fā)布時(shí)間:2024-01-08  閱讀:266 次  【打印此頁(yè)】

一、2021年貨架行業(yè)回顧

1.貨架市場(chǎng)總體情況分析


對貨架市場(chǎng)來(lái)說(shuō),2021年仍是疫情下的發(fā)展大年。疫情對社會(huì )產(chǎn)生重大影響,對國內許多行業(yè)造成嚴重沖擊,對物流行業(yè)總體影響是利大于弊,甚至在一定程度上促進(jìn)了國內物流行業(yè)的發(fā)展。據筆者估計,2021年的貨架市場(chǎng)規模比2020年增長(cháng)約20%,整個(gè)行業(yè)在“雙循環(huán)”模式之下得到了長(cháng)足發(fā)展,創(chuàng )下歷史新高。


2.貨架類(lèi)型分析

自動(dòng)化高層貨架毫無(wú)疑問(wèn)是2021年的冠軍,在基數已經(jīng)很大的情況下,繼續保持著(zhù)高速增長(cháng),項目數量更多、體量更大。以筆者公司為例,2021年簽訂的千萬(wàn)元以上級項目比2020年增加了近一倍,是毋庸置疑的市場(chǎng)主流,是2021年貨架市場(chǎng)規模擴大的主要推動(dòng)力。自動(dòng)化高層貨架兼具高效、密集及智能化特性,其性?xún)r(jià)比與土地利用率都很高,是工業(yè)企業(yè)和商業(yè)、物流中心的首選,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)數十年的檢驗,愈發(fā)展現出其強大的競爭力和適應性。

    貨架領(lǐng)域的另一個(gè)大頭——電商類(lèi)貨架,在經(jīng)歷了2020年的一個(gè)發(fā)展高峰后,趨于平穩。電商類(lèi)貨架其實(shí)不是一種貨架技術(shù)類(lèi)型,而是為了滿(mǎn)足電商的配送需求,配套供應的一攬子貨架組合,包括橫梁式、擱板式及平臺閣樓式等。在2021年,電商貨架發(fā)展呈現兩個(gè)方向:傳統的京東、天貓等電商大戶(hù)的貨架需求出現一定下降,而新崛起的跨境電商、冷鏈物流等迎來(lái)發(fā)展需求高峰。電商類(lèi)貨架有其特有的發(fā)展規律,當一個(gè)需求層級的倉庫布局都趨于完成時(shí),貨架需求量就會(huì )接近飽和,后續的貨架供應將主要滿(mǎn)足改造和零散倉庫的需求,訂單就隨之出現下滑;當有新的需求點(diǎn)及需求層級出現后,就會(huì )出現一波快速增長(cháng)?,F在的電商企業(yè)向海外發(fā)展,走得更廣;向社區發(fā)展,走得更深入,都需要大量不同形式的電商貨架。

    穿梭車(chē)貨架經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,已經(jīng)被市場(chǎng)認可。托盤(pán)式穿梭車(chē)貨架基本上取代了傳統的壓入式、駛入式、重力式等貨架,多層箱式穿梭車(chē)在高效率要求領(lǐng)域也有大量應用。在2021年,穿梭車(chē)類(lèi)貨架的市場(chǎng)規模有一定提高,廣泛應用于各種類(lèi)型的貨架之中,從三、四層高的叉車(chē)換層穿梭車(chē)貨架,到幾十米高的堆垛機換層穿梭車(chē)貨架,從重型托盤(pán)式穿梭車(chē)到料箱式多層穿梭車(chē)貨架都有不少實(shí)際案例。在一些行業(yè),穿梭車(chē)貨架有著(zhù)不可替代的重要性。

    傳統的橫梁式、擱板式貨架仍在2021年占據很高的市場(chǎng)比例,這些項目雖然價(jià)格競爭極為激烈,但由于項目工期短、制造簡(jiǎn)單、回款快,仍然是各貨架企業(yè)爭奪的重要目標。

3.貨架市場(chǎng)的地域及行業(yè)分布狀況

華東、華南地區仍然保持著(zhù)旺盛的貨架需求態(tài)勢,且2021年的占比還在繼續提高,據筆者公司的數據統計來(lái)看,這兩大區域占據了約70%的貨架市場(chǎng)需求,展現出貨架需求與地區經(jīng)濟發(fā)展水平的高度相關(guān)性。除此之外,西南地區的發(fā)展引人注目,釀酒業(yè)發(fā)達、成渝經(jīng)濟發(fā)展較好,不少產(chǎn)業(yè)也遷往西南地區,對貨架的需求穩步提升,值得關(guān)注;往年需求旺盛的海外地區受到疫情影響,貨架需求有所降低。

    在行業(yè)方面,2021年很為強勢的三個(gè)大類(lèi)是食品飲料、商業(yè)物流及醫藥化工,其中尤以酒類(lèi)、石化格外突出??偟膩?lái)說(shuō),各行各業(yè)均有較好的發(fā)展。

4.行業(yè)企業(yè)發(fā)展情況

2021年整體市場(chǎng)規模繼續擴大,強者愈強的格局沒(méi)有變化,而且還在繼續強化,一些超級項目的準入門(mén)檻提高,想要拿下這種項目,企業(yè)規模、資金實(shí)力和管理能力都需要達到很高的水平。

    由于對物流行業(yè)的整體看好,行業(yè)內幾個(gè)頭部企業(yè)都興建了新的制造基地,產(chǎn)能有了很大提升,在市場(chǎng)需求旺盛的情況下,價(jià)格競爭的激烈程度不降反升,由此帶來(lái)的結果就是訂單多了,但企業(yè)的利潤率可能并未有提高,甚至還會(huì )有下降風(fēng)險。從長(cháng)遠來(lái)看,不利于整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展。

5.原材料持續漲價(jià)和巨幅波動(dòng)

   2021年的大宗商品市場(chǎng)風(fēng)起云涌,有許多見(jiàn)證歷史的時(shí)刻。貨架主材熱軋板開(kāi)年后持續大幅上漲,在5月份創(chuàng )出歷史新高后,受政策影響在短短兩周內回落2000元/噸,然后又快速回升至歷史高位區運行。在上半年漲價(jià)很兇猛的時(shí)候,還疊加了鋼材限產(chǎn)導致的市場(chǎng)缺貨。其他和大宗商品相關(guān)的輔料也出現了類(lèi)似走勢,持續漲價(jià)將企業(yè)利潤吞噬殆盡,造成訂單虧本,一度給貨架企業(yè)正常經(jīng)營(yíng)帶來(lái)巨大困難。

二、2022年貨架行業(yè)展望

展望2022年,國際形勢風(fēng)云變幻,外部環(huán)境不友好,國內疫情防控常態(tài)化,經(jīng)濟下行壓力大,不可預測事件增多。值此“百年未有之大變局”之際,我們還是會(huì )保持定力,把中國的事情辦好,構建好國內“大循環(huán)”和國際國內“雙循環(huán)”的新發(fā)展格局?;诖?,筆者就2022年貨架行業(yè)發(fā)展趨勢做一下展望:

1,貨架行業(yè)繼續向好。無(wú)論是“雙循環(huán)”還是“大循環(huán)”,都離不開(kāi)物流,所以物流行業(yè)前景是光明的。大河有水小河滿(mǎn),作為物流行業(yè)中的一個(gè)細分領(lǐng)域,貨架行業(yè)也將繼續向好。疫情也促使我們對物流短板進(jìn)行反思和改進(jìn),更是推動(dòng)了物流行業(yè)的深入發(fā)展。有一個(gè)現象可以佐證:這幾年集成商越來(lái)越多,越來(lái)越新,有很多企業(yè)是跨界進(jìn)入物流裝備行業(yè)的,說(shuō)明他們對物流行業(yè)發(fā)展前景的高度認可。我們判斷2022年貨架市場(chǎng)會(huì )延續2021年的高速增長(cháng)態(tài)勢,高、大、難的項目將繼續大量涌現。

2,原材料大幅波動(dòng)風(fēng)險仍存在。2022年全球局勢比2021年更復雜,原材料大幅波動(dòng)風(fēng)險仍存在,期望原材料價(jià)格保持平穩是比較困難的,不排除“跌宕起伏”的可能。需求好是通脹,需求差是滯漲,疫情、戰爭、碳排放、逆全球化等又將供給變量增大,這會(huì )更加考驗企業(yè)對項目的報價(jià)策略和對原材料采購、庫存的掌控能力。

3,從行業(yè)需求角度來(lái)說(shuō),醫藥化工和食品飲料是主戰場(chǎng),將有大量項目涌現;從貨架類(lèi)型來(lái)說(shuō),自動(dòng)化高層立體倉庫仍會(huì )有一個(gè)比較顯著(zhù)的發(fā)展,增長(cháng)速度甚至會(huì )超過(guò)2021年。此外,大平臺、大閣樓以及各種類(lèi)型的箱式貨架仍會(huì )有良好的發(fā)展勢頭。

4,新技術(shù)(新產(chǎn)品)方面兩個(gè)方向的兩大亮點(diǎn)。去年提到倉儲領(lǐng)域呈現兩大創(chuàng )新發(fā)展方向:一是以存儲為主要目標,其項目特點(diǎn)趨向密集、高、大;二是以?huà)x為主要目標,其特點(diǎn)趨向高效、靈活、個(gè)性化。高強材料在超高超大項目中的運用是第一個(gè)方向的亮點(diǎn),超高超大項目的出現使常規立柱和鋼材無(wú)法滿(mǎn)足承載要求,需要采用Q460甚至更高等級的材料,這樣企業(yè)必須加大投入,更新技術(shù),采購新型設備,滿(mǎn)足更高的精度制作需求。貨架企業(yè)成為“貨架+有軌物流機器人”物流解決方案項目的創(chuàng )新主體,這是第二個(gè)方向的亮點(diǎn)。有軌物流機器人主要包括各類(lèi)托盤(pán)式和料箱式的穿梭車(chē)、四向車(chē)和Miniload,近年來(lái)這些機器人的創(chuàng )新層出不窮、產(chǎn)品更新迭代很快。這類(lèi)項目往往貨架是大頭,經(jīng)過(guò)這些年的發(fā)展,貨架企業(yè)“近水樓臺先得月”,成為創(chuàng )新主體也是水到渠成。

5,海外市場(chǎng)受疫情影響較大。這兩年由于疫情防控,原有項目實(shí)施困難很大,新項目詢(xún)價(jià)不少,但由于人員赴海外進(jìn)行商務(wù)談判、項目跟蹤以及項目安裝都十分困難,降低了我們國內企業(yè)的競爭力,很大程度上影響了項目的成功率。海外市場(chǎng)的回暖將取決于疫情的好轉。

關(guān)于上海晨域
      晨域實(shí)業(yè)成立于2012年。公司以倉儲貨架生產(chǎn)為基礎,二手貨架買(mǎi)賣(mài)為戰略,貨架租賃為新興業(yè)務(wù),致力于為客戶(hù)打造一站式儲存設備方案并提供相關(guān)延伸服務(wù)。
      儲存設備貨架生產(chǎn)制造:作為公司核心業(yè)務(wù)之一,我們將一如既往通過(guò)嚴格的原材料選擇、精良工藝和成本控制使客戶(hù)得到性?xún)r(jià)比高的產(chǎn)品和服務(wù)。晨域擁有生產(chǎn)基地及二手貨架倉庫中心,引進(jìn)全自動(dòng)冷彎型鋼設備、自動(dòng)焊接設備、焊接機械手、全自動(dòng)表面噴涂流水線(xiàn),實(shí)現年產(chǎn)4萬(wàn)噸倉儲設備生產(chǎn)能力。
       二手貨架買(mǎi)賣(mài)戰略業(yè)務(wù):作為行業(yè)較早提供二手貨架服務(wù)公司。我們的二手貨架經(jīng)營(yíng)部擁有豐富的經(jīng)驗和完整現場(chǎng)估價(jià)體系并提供完善拆卸貨架服務(wù)。本著(zhù)誠信為本,用心服務(wù)為你解決庫存積壓和資金積壓?jiǎn)?wèn)題。
        貨架租賃服務(wù)作為新興業(yè)務(wù):公司將加快業(yè)務(wù)布局,項目持續落地。業(yè)務(wù)行業(yè)爭取覆蓋冷鏈物流、服裝市場(chǎng)、汽配專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)、跨境電商、醫藥等;為保障貨架租賃服務(wù)的穩中有進(jìn)和為客戶(hù)成立輕資產(chǎn)運營(yíng)負擔,我們將提供押金減半和租金分期支付等措施,以帶動(dòng)公司基礎產(chǎn)品貨架的銷(xiāo)售和技術(shù)提升。
      隨著(zhù)晨域在物流行業(yè)的迅猛發(fā)展,對物流裝備系統有了更高的要求,公司仍將倉庫貨架為基礎、圍繞冷庫貨架、二手貨架買(mǎi)賣(mài)、貨架租賃三項業(yè)務(wù)進(jìn)行向外延發(fā)展。從而進(jìn)一步增強業(yè)務(wù)范圍整體競爭力,加快實(shí)現公司成為一體化儲存設備服務(wù)供應商的目標邁進(jìn)。


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